JUMBO JET’İN YOLCULARI GAZİANTEPLİ AHMET KAFADAR’IN BULUŞU SAYESİNDE KURTULDU. KAHİRE’DE HAVAYA UÇURULAN UÇAK 78 SANİYEDE TERK EDİLDİ.

Demir FEYİZOĞLU

CHICAGO- Geçen pazar günü Kahire’ye kaçırılan ve yerde saatli bombalarla tahrip edilen, dünyanın en büyük Jumbo 747 uçağının 160 kadar yolcu ve mürettebatı, Gaziantepli Türk mühendisi Ahmet Kafadar’ın bir buluşu sayesinde hayatlarını kurtarmışlardır.

Colorado’nun Denver şehrinde ve diğer bölgelerde topyekûn altı havacılık uzay tesisine sahip bulunan Ahmet Kafadar’a Amerika’nın her tarafından tebrik ve teşekkür telgrafları yağmaktadır. Yılda 45 milyon lira vergi ödeyen bir “dolar milyarderi” olan Ahmet Kafadar, Uzay ve Havacılık Dairesi NASA’nın verdiği siparişleri imal etmekte; F-4, F-111 uçaklarından Phantom, Skyhawk uçaklarına ve Gemini, Lunar Orbiter uzay araçlarına kadar Amerika’nın en önemli “askerî araçları”nın en hassas elektronik cihazlarını da kendi tesislerinde, “kendi buluşları” olarak hazırlamaktadır. 350’den fazla yolcu taşıyabilen Jumbo Jet-747 için bütün Amerikalı sanayici ve mühendisler arasında “en kısa zamanda kurtarma” sistemi sayesinde ün kazanan Kafadar, bu buluşu ile bütün yolcuların 78 saniye içinde, otomatik olarak açılan kapılardan uzanan düz merdivenler vasıtasıyla aşağıya kaymalarını sağlamıştır.

55 yaşında, dört çocuk sahibi Kafadar; tesislerinde çoğunluğu “çok gizli” askerî aletler olmak üzere 500 çeşit hassas cihaz imal etmektedir. Bunların arasında füze rampalarının, tapaların, nükleer başlıkların en önemli kısımları da vardır. “Ben, 11 aylık muhasaraya karşı koymuş Gazianteplilerin, Şahin Beylerin torunuyum. Geçmişte yaptığım buluşlar değil, gelecekte yapacaklarım önemlidir. 30 yeni buluşumu tatbik etmeye hazırlanıyorum.” demiş; 1940 yılında ayrıldığı Gaziantep’in özlemi içinde yandığını belirtmiştir.

Jumbo Jet 747’nin cankurtaran sistemini imal eden Gaziantepli Türk Ahmet Kafadar, Türk Hava Kuvvetlerine de “imkânları ve Amerika kanunlarının müsaade ettiği oranda” yardım etmek istediğini açıklamıştır. Kendisine, Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Muhsin Batur’un Türk Hava Kuvvetlerine yardım için açtığı kampanya haberini belirten gazeteyi verince Ahmet Kafadar gözyaşları dökmeye başladı. Ağlayarak şunları söyledi:

“Zaten Türkiye’ye, diğer müttefik ülkelere verilen bütün modern uçakların en hassas parçalarını, yüzde 70 hisseleri bana ait olan (OEA Ordnance Engineering Associates) fabrikalarında imal ediyorum. Fransız ordusunu tek başına durdururan kahraman Gaziantep’imizin yaptığını ben de tek başıma yapmaya çalışırım. Ne yazık ki şimdiye kadar bana Türk hükümetinden Hava Kuvvetleri kampanyası için hiç kimse ‘resmen’ gelmedi. İlk defa sizden öğreniyorum. Ne yapmam gerekiyorsa Türk hükümetinden bir yetkili benimle temas edebilir. Anavatanımın, Gaziantep’imin taşlarının rengini bile unutmadım.”

İMAL ETTİĞİ PARÇALAR

Ahmet Kafadar, halen 30 “Top Secret” projeyi gerçekleştirmeye çalışıyor. 30 kadar da çok gizli proje sonuçlanmış, imalat yapılıyor ama açıklama yasak. Bu arada trafik kazalarını önlemek için yaptığı bir buluş da deneme safhasında. Çarpışmalar otomatik şekilde önlenecek. Şimdilik bilinen önemli buluşlar ve imalat şu şekilde özetlenebilir:

1- Jumbo Jet 747 uçaklarının cankurtaran sistemleri, 2- F-4, F-111 jet uçaklarına ait 30 hayati hassas parça, 3- Gizli, otomatik elektronik tertibatlar, 4- Roket ve füze rampalarının en önemli kısımları (gizli), 5- B-58 bombardıman uçaklarının ateşleme sistemleri, 6- Gemini, Lunar uzay araçlarının en hassas parçaları, 7- NASA hesabına “Ay Örümceği”nin karaya inişini temin eden takımlar, 8- Füzeleri ateşleme tapaları.

(11.12.1970, Hürriyet)